عرَض

صوت طقطقة أو خبط من التعليق

الأصوات من التعليق نادراً تكون من المعاون نفسه. في أغلب الحالات المصدر هو مفصل أو بيّاس أو وصلة مثبت. الفرق مهم جداً لأن التكلفة تختلف بشكل كبير — وبعض الكراجات تعرض تبديل المعاونات لأنها أغلى.

الأسباب المحتملة

  1. وصلات المثبت (Stabilizer Links)

    السبب الأول لصوت الطقطقة على المطبات الخفيفة. قطعة رخيصة نسبياً.

  2. بيّاسات المقصات

    المطاط يتشقق مع الحرارة ويعطي صوت خبط أعمق، خصوصاً عند الفرملة.

  3. قواعد المعاون العلوية

    تعطي صوت طقطقة عند لف الدركسون على سرعة منخفضة.

  4. مفصل كروي متعب

    صوت خبط مع إحساس بعدم ثبات في الدركسون. هذي قطعة أمان تحتاج انتباهاً سريعاً.

  5. المعاون نفسه

    أقل شيوعاً — دمبر داخلي متعب أو تثبيت مرتخٍ.

شنو تسوي الحين

  • حدد متى يظهر الصوت: على المطبات؟ عند اللف؟ عند الفرملة؟ هذا يضيّق البحث كثير
  • لاحظ من أي جهة يجي الصوت
  • إذا صار فيه إحساس بعدم ثبات أو اهتزاز بالدركسون، هذي حالة أمان — لا تؤجّلها
  • صوّر مقطعاً صوتياً أثناء السياقة وأرسله على الواتساب

التكلفة المتوقعة

فحص التعليق على الرافعة مجاني. التكلفة بعدها حسب القطعة: وصلات المثبت، بيّاسات المقصات، أو قواعد المعاون — ونوريك القطعة التالفة قبل ما نبدّلها.

الخدمة المرتبطة

تصليح معاونات هيدروليك — إصلاح وإعادة تأهيل المعاونات الهيدروليكية بدل استبدالها بالكامل.

أرسل لنا فيديو للسيارة

فيديو قصير للسيارة وهي واقفة وفيديو بعد التشغيل يعطينا فكرة أولية دقيقة قبل ما تجي.